汽輪機(jī)軸瓦間隙的測量是確保汽輪機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵步驟，這些間隙會(huì)影響汽輪機(jī)的振動(dòng)、熱膨脹、中心位置及效率。在進(jìn)行軸瓦間隙測量時(shí)，通常需要考慮以下幾個(gè)方面：
1. 軸瓦頂部間隙：對(duì)于圓筒形軸瓦，如果軸頸直徑大于100mm，頂部間隙一般為軸頸直徑的1.5-2/1000。而對(duì)于橢圓形軸瓦，頂部間隙也有類似的標(biāo)準(zhǔn)。
2. 軸瓦兩側(cè)間隙：通常，兩側(cè)間隙為頂部間隙的一半。這個(gè)間隙的測量可以使用塞尺進(jìn)行，塞尺塞入深度應(yīng)該是適中的，以確保測量的準(zhǔn)確性。
3. 測量方法：在實(shí)際操作中，可以在軸瓦兩側(cè)加入等厚的墊片，然后使用0.5mm的塞尺進(jìn)行測量，但不能用銅皮，因?yàn)檫^軟的材料會(huì)影響測量精度。頂部間隙可以通過使用1mm厚的鉛絲在100度油中退火后測量，緊固螺栓后測量鉛絲厚度取平均值來確定。
4. 注意事項(xiàng)：軸瓦間隙過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、機(jī)油壓力降低、軸瓦燒損甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等問題，因此在軸瓦的使用過程中，需要重點(diǎn)關(guān)注軸瓦間隙問題。
5. 調(diào)整間隙：在汽輪機(jī)的安裝和大修過程中，技術(shù)要求會(huì)對(duì)臺(tái)板、鍵、汽封、軸瓦等配合間隙進(jìn)行調(diào)整，以確保汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。
6. 專業(yè)設(shè)備：在進(jìn)行軸瓦間隙測量時(shí)，應(yīng)該使用專業(yè)的測量工具和設(shè)備，以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
7. 記錄數(shù)據(jù)：測量過程中應(yīng)詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，以便于后續(xù)的分析和維護(hù)工作。
8. 定期檢查：軸瓦間隙應(yīng)定期進(jìn)行檢查和調(diào)整，以保持最佳的工作狀態(tài)。
9. 技術(shù)培訓(xùn)：操作人員應(yīng)接受相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，以確保能夠正確地進(jìn)行軸瓦間隙的測量和調(diào)整。
10. 安全操作：在測量過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，防止任何可能的傷害或事故發(fā)生。
(來源：汽機(jī)側(cè)設(shè)備檢修)
